कंटेनर ड्रायर जैसे नमी-अवशोषित उत्पादों के उचित उपयोग से इस क्षति को रोका जा सकता है। वे न केवल कंटेनर में नमी के संघनन को रोकने और सीमित करने में मदद करेंगे, बल्कि समय के साथ आर्द्रता के स्तर में वृद्धि के कारण कार्गो को होने वाली गंभीर क्षति को रोकने में भी मदद करेंगे।
नमी से होने वाली क्षति अक्सर अप्रत्याशित लगती है। समस्याओं के बिना पांच कंटेनरों के बाद, एक आपदा हो सकती है। यह किसी रहस्यमय कारण से नहीं है, बल्कि कई प्रमुख प्रक्रियाओं की घातीय प्रकृति का परिणाम है। इसका मतलब यह है कि स्थितियों में एक छोटा सा बदलाव परिणामों पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है।
नमी की क्षति तापमान अंतर के कारण होती है
कार्गो परिवहन के दौरान नमी की क्षति का सबसे बड़ा कारण तापमान में अंतर है। यह तापमान में बदलाव हो सकता है, जैसे कि जब धूप में गर्म दिन के बाद कंटेनर ठंडा हो जाता है। या यह कार्गो के विभिन्न हिस्सों के बीच तापमान का अंतर हो सकता है, उदाहरण के लिए, जब कार्गो को ठंडे तापमान पर लोड किया जाता है और फिर भूमध्य रेखा के माध्यम से भेजा जाता है।
किसी दिए गए तापमान पर हवा अधिकतम मात्रा में नमी जमा कर सकती है। इस मात्रा से अधिक की कोई भी अतिरिक्त नमी हवा में या ठंडी ठंडी सतह पर तैरती छोटी बूंदों की धुंध के रूप में मोटी हो जाएगी।
गर्म हवा ठंडी हवा की तुलना में अधिक नमी बरकरार रख सकती है। जब गर्म हवा को ठंडा किया जाता है, तो यह आर्द्र हो जाती है, भले ही नमी की मात्रा में कोई बदलाव न हो।यदि तापमान गिरता है, तो पर्याप्त मात्रा में संघनन बनेगा।
हवा कितनी नम है यह उसकी सापेक्षिक आर्द्रता (आरएच) पर निर्भर करता है। यह उस हवा के अधिकतम तापमान से अधिक हुए बिना हवा में संग्रहीत आर्द्रता का प्रतिशत है। पूर्णतः शुष्क हवा का RH 0 होता है। अधिकतम आर्द्रता 100 आरएच है।
यदि घटना 60-70% से कम है, तो नमी शायद ही कभी होती है।
एक मोटे नियम के अनुसार, सामान्य तापमान पर हर 10 C पर दो बार आर्द्रता बनाए रखी जा सकती है। यदि, उदाहरण के लिए, हवा को 20 डिग्री सेल्सियस और 50% आरएच से 10 डिग्री सेल्सियस तक ठंडा किया जाए, तो आरएच 100% तक पहुंच जाएगा। किसी भी अतिरिक्त शीतलन के कारण तेजी से संघनन होता है। यदि हवा को गर्म किया जाता है, तो आरएच 100% तक कम हो जाएगा, और कोई भी गठित संघनन अंततः हवा में वापस वाष्पित हो जाएगा।
उत्पाद की विशेषताएँ
बड़ी मात्रा में हवा को निरार्द्रीकृत किया जाना है
ओस बिंदु के पास आर्द्र हवा निरार्द्रीकरण
सिस्टम केवल अर्ध-बंद है, पैकेज में उच्च स्तर का प्रसार है (जैसे समुद्री कंटेनर, कार्टन)
जल का निर्माण (कंटेनर वर्षा)।
पैकेज्ड सामान मध्यम या उच्च आर्द्रता पर खराब नहीं होता है कंटेनर सुखाने के लाभ कंटेनर रेन के खतरे के बिना व्यापार किया गया फफूंदी, फफूंदी, जंग और जंग के गठन को सीमित करता है। अपने वजन का 100% तक नमी सोख लेता है 50 दिन या अधिक नमी से सुरक्षा प्रदान करता है कमजोर बक्सों और लेबलों से नमी से बचाता है पर्यावरण की दृष्टि से सुरक्षित और सामान्य कचरे की तरह निपटाया जा सकता है कंटेनर कीटाणुनाशक महासागर, ट्रक, रेल और हवाई शिपिंग कंटेनर कपड़ा, चमड़े के उत्पाद, जूते, फर्नीचर की सुरक्षा, कार के पुर्जों की सुरक्षा खाद्य पदार्थ, अनाज, चारा, पालतू भोजन, संरक्षित और बोतलबंद उत्पाद कांच, लकड़ी, पेंट और वार्निश अनाज में पैक कॉफ़ी बीन्स, कटे और पिसे हुए उत्पाद, संरक्षित उत्पाद। औद्योगिक उपकरण। ऑटोमोटिव पार्ट्स, मशीनरी, धातु उत्पाद, कागज और कार्डबोर्ड बक्से जैसे औद्योगिक उत्पादों की सुरक्षा जहाजों और आरवी के साथ-साथ दीर्घकालिक भंडारण अनुप्रयोगों के लिए आदर्श सिलिका जेल की तुलना में कंटेनर डेसिकैंट के कई फायदे हैं, जो इस प्रकार हैं: सिलिका जेल की तुलना में बहुत अधिक सोखने की क्षमता सिलिका जेल की तुलना में उत्पादों को अधिक समय तक सुरक्षित रखता है कार्गो पसीने और कंटेनर बारिश को हटा देता है, इस प्रकार मूल्यवान उत्पादों की रक्षा करता है जो अन्यथा नमी परिवर्तन के हानिकारक प्रभावों से क्षतिग्रस्त हो जाते सिलिका जेल की तुलना में बहुत कम ड्यू पाउच की आवश्यकता होती है
